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SYSTÈME DE STATIONNEMENT UNIVERSEL

Le système de stationnement UP crée des places de stationnement de manière économique. Par exemple pour les complexes commerciaux et les bureaux ou pour les bâtiments accessibles au public. Les voitures sont disposées en bataille et l’une derrière l’autre sur plusieurs niveaux. Il est ainsi possible de placer un maximum de véhicules sur une surface restreinte.

Les places de stationnement dans la construction autoportante en acier ou dans une construction en béton sont desservies par un transstockeur que nous avons développé en propre. Le transstockeur se déplace sur toute la longueur du système de stationnement et atteint de manière autonome chaque niveau grâce à une unité d’élévation intégrée. Le système exécute des courses de montée et de descente, en plus du mouvement longitudinal. La combinaison des différents sens de déplacement dans un même appareil fait gagner beaucoup de place et permet d’obtenir des temps d’accès très courts.

Dans le système UP, les places de stationnement se situent à gauche et à droite du transstockeur. Des deux côtés sont garés jusqu’à deux véhicules l’un derrière l’autre. Le nombre de véhicules est quasi-illimité dans le sens longitudinal. Il est conseillé d’ajouter un second transstockeur à partir de 100 places de stationnement et d’une hauteur de construction de 20 m. La salle de transfert est placée autant que possible au centre de la construction dans le sens longitudinal afin d’augmenter l’efficacité et la rapidité du système de stationnement UP. Les trajets de transport sont ainsi aussi courts que possible.

Notre logiciel fait la distinction entre les stationnements longue et courte durée et trie les véhicules en conséquence. Ce système d’échange rapide permet à l’utilisateur d’accéder directement à sa voiture lors de la récupération, même en cas de configuration à double place de stationnement. La commande réagit aux heures de pointe et évite les longues durées d’attente.

Pour plus de confort : une plateforme rotative optionnelle dans la salle de transfert ou sur le transstockeur renforce la sécurité du système de stationnement entièrement automatique et rend la manipulation plus aisée. Cette plaque tournante met toujours la voiture en marche avant. Il suffit à l’utilisateur de monter à bord et de partir sans autre manœuvre. Par ailleurs, la plaque tournante offre aux architectes une grande liberté de conception, étant donné que l’accès peut être plus facilement adapté au bâtiment.

Des capteurs laser et à infrarouge ultramodernes garantissent une sécurité maximale pour les humains et les véhicules. Le système de stationnement détecte avant le processus de stationnement si toutes les personnes sont descendues du véhicule. L’écart à respecter entre la voiture et la construction du système de stationnement est surveillé en permanence. Quelle que soit leur taille, les véhicules ne subissent aucun contact.

Caractéristiques du système

  • Hautes performances grâce à un déplacement combiné 
  • Répartition intelligente dans le système pour une récupération rapide de la voiture 
  • Plusieurs centaines de places de stationnement possibles par système 
  • Utilisation publique aisée même aux heures de pointe et en cas de trafic dense 
  • Zone d’accès au parking spacieuse, sans rampes étroites 
  • Entrée et sortie du stationnement en marche avant  
  • Plaque tournante possible dans la salle de transfert 
  • Économie des systèmes de ventilation ou systèmes d’éclairage compliqués 
  • La protection la plus simple et la plus efficace contre les vols et la corrosion 

Advantages at a glance

  • Combined movement for high performance
  • Intelligent sorting inside the system for fast retrieval of the vehicle
  • Several hundred parking spaces per system possible
  • Convenient use by the public at peak times and when traffic is heavy
  • Spacious entry area instead of narrow ramps
  • Rotating platform in the transfer room can park and retrieve cars facing in the driving direction
  • No need for complicated ventilation or lighting systems
  • Simple and effective protection against theft and corrosion

Composants importants

Vue d'ensemble des composants

D'autres systèmes

Système de stationnement auto-CP 

  • Déplacement simple du véhicule dans le sens vertical ou horizontal 
  • Pour toutes les voitures
  • Palettes larges pour faciliter la montée et la descente 
  • Composants du système galvanisés pour empêcher la corrosion 
  • Disposition possible sur trois niveaux 
  • Concept semi-automatique 

Système de stationnement auto-LP

  • Technologie combinée comprenant ascenseurs et navettes ou transstockeur à déplacement longitudinal 
  • Support pour le véhicule : palette 
  • Pour toutes les voitures
  • Système de drainage automatique (neige, pluie,...) 
  • En option : disposition flexible de la plaque tournante 
  • Composants du système galvanisés pour empêcher la corrosion 
  • Dans une structure en surface ou sous terre et dans des constructions combinées  

Système de stationnement auto-SP 

  • Technologie combinée comprenant ascenseurs et navettes 
  • Support pour le véhicule : palette 
  • Pour tous les types de voitures
  • Système de drainage automatique 
  • Disposition flexible de la plaque tournante 
  • Composants du système galvanisés pour empêcher la corrosion 
  • Plusieurs salles de transfert possibles 
  • Type de construction : en surface, souterraine ou combinée.  

Système de stationnement auto-TP 

  • Technologie combinée comprenant ascenseurs et navettes 
  • Support pour le véhicule : palette 
  • Pour toutes les voitures 
  • Système de drainage automatique 
  • En option : disposition flexible de la plaque tournante 
  • Composants du système galvanisés pour empêcher la corrosion 
  • Dans une structure en surface ou sous terre et dans des constructions combinées  
  • Solutions personnalisées sur demande