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SYSTÈME DE STATIONNEMENT PAR NAVETTES

Le système de stationnement entièrement automatique SP a été conçu pour garer le plus rapidement possible un nombre maximum de voitures sur une surface aussi restreinte que possible. Cette forme variable et exclusive de stationnement peut également être intégrée dans des bâtiments existants. Pour utiliser de manière efficace l’espace à disposition, les véhicules déposés sur des palettes spéciales sont à la fois juxtaposés et superposés à l’intérieur d’une tour de stockage.

Les places de stationnement sont protégées contre les accès non autorisés. Une navette transporte automatiquement les voitures de la salle de transfert aux places de stationnement. À droite et à gauche de la ruelle du transstockeur, jusqu’à deux véhicules sont placés l’un derrière l’autre et un nombre quasi-illimité de véhicules sont rangés en bataille. Le nombre de navettes par niveau peut être augmenté pour optimiser la rotation des véhicules en bataille.

On obtient la meilleure utilisation de l’espace en superposant plusieurs véhicules. Le changement de niveau est réalisé par un ascenseur séparé, situé directement au-dessus ou en dessous de la salle de transfert. Chaque niveau de stationnement dispose d’une navette séparée pour assurer un accès rapide lors de la récupération du véhicule.

Des combinaisons alliant systèmes de transport verticaux et horizontaux permettent une rotation élevée telle qu’elle est requise pour un usage public. Grâce à la séparation des mouvements longitudinaux et verticaux dans le système de stationnement SP, plusieurs processus peuvent être réalisés simultanément. Une commande intelligente trie les voitures en fonction des besoins horaires. Combinée au système d’échange rapide des palettes pour véhicules, cette commande permet d’obtenir des solutions de stationnement très efficaces : le temps d’attente se limite au strict minimum.

L’intégration d’une plateforme rotative optionnelle dans la salle de transfert permet de concevoir librement l’accès au système de stationnement : la plaque tournante positionne le véhicule toujours en marche avant, aussi bien à l’entrée qu’à la sortie du stationnement. Finies les longues manœuvres de stationnement.

Des capteurs laser et à infrarouge ultramodernes garantissent une sécurité maximale pour les humains et les véhicules. Divers auxiliaires optiques veillent, de plus, à ce que le véhicule soit déplacé dans la position exacte et soit restitué intact.

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Caractéristiques du système

  • Technologie combinée comprenant ascenseurs et navettes 
  • Support pour le véhicule : palette 
  • Pour tous les types de voitures
  • Système de drainage automatique 
  • Disposition flexible de la plaque tournante 
  • Composants du système galvanisés pour empêcher la corrosion 
  • Plusieurs salles de transfert possibles 
  • Type de construction : en surface, souterraine ou combinée.  

Advantages at a glance

  • Plusieurs centaines de places de stationnement possibles par système 
  • Utilisation publique aisée même aux heures de pointe et en cas de trafic dense 
  • Hautes performances grâce à la navette autonome 
  • Entrée et sortie en marche avant grâce à une plateforme rotative 
  • Répartition intelligente des voitures dans le système pour un accès rapide 
  • Zone d’accès au parking spacieuse, sans rampes ni voies étroites 
  • Ni ventilation compliquée ni éclairage sophistiqué requis 
  • Meilleure protection contre le vol grâce à un isolement complet 

Composants importants

Vue d'ensemble des composants

D'autres systèmes

Système de stationnement auto-CP 

  • Déplacement simple du véhicule dans le sens vertical ou horizontal 
  • Pour toutes les voitures
  • Palettes larges pour faciliter la montée et la descente 
  • Composants du système galvanisés pour empêcher la corrosion 
  • Disposition possible sur trois niveaux 
  • Concept semi-automatique 

Système de stationnement auto-LP

  • Technologie combinée comprenant ascenseurs et navettes ou transstockeur à déplacement longitudinal 
  • Support pour le véhicule : palette 
  • Pour toutes les voitures
  • Système de drainage automatique (neige, pluie,...) 
  • En option : disposition flexible de la plaque tournante 
  • Composants du système galvanisés pour empêcher la corrosion 
  • Dans une structure en surface ou sous terre et dans des constructions combinées  

Système de stationnement auto-TP 

  • Technologie combinée comprenant ascenseurs et navettes 
  • Support pour le véhicule : palette 
  • Pour toutes les voitures 
  • Système de drainage automatique 
  • En option : disposition flexible de la plaque tournante 
  • Composants du système galvanisés pour empêcher la corrosion 
  • Dans une structure en surface ou sous terre et dans des constructions combinées  
  • Solutions personnalisées sur demande 

Système de stationnement auto-UP

  • Hautes performances grâce à un déplacement combiné 
  • Répartition intelligente dans le système pour une récupération rapide de la voiture 
  • Plusieurs centaines de places de stationnement possibles par système 
  • Utilisation publique aisée même aux heures de pointe et en cas de trafic dense 
  • Zone d’accès au parking spacieuse, sans rampes étroites 
  • Entrée et sortie du stationnement en marche avant  
  • Plaque tournante possible dans la salle de transfert 
  • Économie des systèmes de ventilation ou systèmes d’éclairage compliqués 
  • La protection la plus simple et la plus efficace contre les vols et la corrosion